Entre las principales novedades los motores 1000 llegan a la familia Outlander con una carrocería nueva y Renegade, mientras que el Commander recibe una versión limited y más colores.
Can-Am ya ha presentados a su gran familia para la próxima temporada 2012, entre todas ellas destacan especialmente los nuevos Outlander 1000 que además reciben toda un nuevo diseño de carrocería además de aumentar sus prestaciones generales, el algunos casos con nuevas aportaciones y en otros con mejoras sobre las versiones anteriores. El motor 1000 también llega a los Renegade que llegan así a los 85Cv de potencia. Por su lado los novedosos Commander tras su primer año en el mercado reciben diversas aportaciones en forma de nuevos colores, accesorios y acabados, destacando particularmente una nueva y excusiva versión Limited que sigue la estela del Outlander más equipado de la familia.

El resto de modelos y versiones se mantienen practicamente sin grades cambios o, con algunas pequeñas aportaciones, lo más significativo es que la carrocería del Outlander 1000 es de momento solo para esta motorización dejando para el resto la misma de 2011, así se desmarca del resto y es precisamente en este modelo es donde se recogen gran parte de las novedades de Can-Am 2012. De momento solo os avazamos algunas de las pinceladas más significativas, como que monta un nuevo chasis de nueva geometria, que el motor rinde 82 Cv (11 más que la vesión 800R), nuevas ópticas, nuevo filtro de aire, nuevos frenos, una tercera posición en la dirección asistida DPS (antes eran 2), nuevos trapecios delanteros con los discos en las ruedas, nuevas barras de torsión traseras,…